欢迎来到酷客淘,为站长提供交易担保服务 访问移动版
酷客淘

【拼多多】日限额影响权重-百万跑车驾驶证辅导系列

日期: 2019-09-22 08:16:52 人气: -

我们控制日限额是基于初始目的下,尽量获得更多的曝光量!

因为一旦你限制计划的曝光量后,计划的权重就会打折!

怎么理解这句话呢?

比如你原来一天曝光50万,突然有一天只有20万了,你是不是觉得自己被降权了?

同理,

作死把日限额缩小了,结果24个小时,只开了3个小时,然后没钱了!

那是不是在自我降权呢?

另外就是开车肯定不能断断续续,一天开一天不开,因为这样子权重肯定是上不去的!

车子的数据得不到具体的优化!

所以日线额的限制,不能乱调整,尽量做到匹配自己的想法!

关于开车的日限额设置,有很多的争议:

有的人觉得要设置,

有的人觉得不应该设置,因为会影响权重。

我记得我曾经在社区翻过一篇文章

里面提到如果找一个好的时间开上1个小时,烧200块钱,那样子对于产品的权重提升很大。我当时很纳闷,什么时候拼多多的数据是抛弃量化,开始感性了?

希望大家都可以理性对待付费推广,不要太感性的认为这个是在缴纳保护费!

轻语认为这些都不是重点,而是你的目的是什么?

你是要测款?

还是要大力推广?

还是浅尝即止?

1.如果你是以测款为目的,那么我们设置1天200元是完全够了的。

2.如果你是以推广为目的,那么我们设置不限制是最好的(账户余额肯定是有限的)

3.如果你是试试看而已的,那么我们设置100会比较妥当一些。

真正的高权重计划,不是你开车开了多久,花了多少钱,而是你拿到了多少曝光量!

1个1天10万曝光量的计划和1个一天100万曝光量的计划,你觉得谁的权重高?而开车追求的不就是曝光么?

不过同等曝光量肯定还有曝光质量的评估【点击率、转化率、收藏率等…】,所以也不是一味的追求曝光量大,但是曝光量大一定是高权重的基本。