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传统互联网电商的升级与区块链电商的崛起

日期: 2019-08-20 08:29:25 人气: -

  大众创新,万众创业。当今互联网电商的蓬勃发展,改变了你我他。改变了社会生活方式。大家所熟悉的淘宝天猫,京东平多多等大型电商平台,还有一些新兴电商平台,云集,微商等,最近1年兴起的区块链电商又会给大家带来什么思想冲击呢?这些都已经成了我们生活中的一部分。伴随着我们,给我们带来了无尽的便利。那么互联网电商发展了这么时间了,有人说不好做了,有人说生意蛮好的。目前现在互联网电商发展到什么程度了呢?为什么大家有着截然不同的看法呢?

  我们先梳理一下传统互联网。说到这,那么首先要提到的淡然是淘宝天猫咯。我们大多数是发展一个系的电商,比如做淘宝系的。淘宝系我们知道,马云给我们提供一个空中交易平台。我们铺上迎合市场的货物,和买家一对买卖。也就是通常说的c2c或者b2c。再竞争激烈的当今淘宝天猫平台上,我们除了靠优质宝贝来吸引买家,也延伸了商业活动最频谱的推广活动。当然这里我们会想尽各种办法来吸引更多流量进入店铺。这里也说出来电商活动的最重要的过程,引流。流量是血液,这个一点也不为过。没有流量店铺就是酒香也怕巷子深。

  我们所熟悉的推广,分付费流量和免费流量。付费的直通车我们一般最常用。目前的直通车发展也是越来越智能了。最初的关键词推广模式。迎合自然搜索模式,最直接的表达买家的意愿。再淘宝天猫前些年,我们发现关键词流量非常大,而且成交也是比较多的。最早接触直通车的老司机会记得,这样的图。

看到之后,是不是感觉很还念,就想拖动一把。那个时候排名很直接生猛,价高者得。大土豪烧路虎也是常有的,一个大词一直卡首页。烧一辆路虎会得到3-5辆新路虎。流量比较集中。当然也是和当时买家购物方式有直接关系。当时都比较新鲜淘宝购物,要想看看自己输入个关键词,到底会出现什么不同的宝贝,很是好奇。搜索什么的都有,那个时候什么关键词都有。当然关键词承载着最多的流量。后来的我们,发现强者越强,弱者越弱。流量被大买家拿走,中小买家流量很少。随着移动互联网的兴起。有更多碎片时间来网上冲浪购物。单单主动搜索关键词已经不能满足市场需求。应运而生的手机端,给了云计算大数据更多更广的发展机会。我们最近可以发现,有个后台是这样的排序。超推荐放到首位。你可以看看自己的第一位是直通车还是超级推荐。 

无论是猜你喜欢,还是猜他喜欢,即使猜不中他喜欢。现在被动流量越来越多了。直通车里的定向推广,购物意图也更细分了。虽然删减了一些展示位置。但是也不影响定向的流量爆发。不过人家超级推荐是新工具,是解决直通车和钻展直接空白的某些不衔接的问题。今年也是第一次度双11,所以淘宝也会各位给他加权。大家要重视咯。

流量价格还是比较低的。开的人相对少,竞争度稍微低一些。

如果要说这几个主要推广方式的不同,我想也就是超级推荐是主打猜你喜欢,猜她喜欢,用对的信息找对的人。不仅仅是猜他现在喜欢,而且还会猜他未来喜欢,所以加购率还是可以的。直通车还是主打首页位置,帮助卖家用付费流量还更多免费流量,。钻展和淘宝客算是推广店铺流量。大概这个铺设的,当然还有其他的手段引流。在我看来引流才是这个商业活动的核心。其他还有很多营销引流手段,大家不妨可以去试试,没准能找到适合你店铺的呢。

 淘宝具有完整的生态链,而且还比较成熟。发展到现在,他也是在不断跑马圈地,不能在流量争夺战中失去发展黑马的机会。那同时淘宝也会把流量管理的更加细化,运用多种方式来发掘流量的最大价值,毕竟这些流量不是数字,本身都是一个个消费人,作为社会人,消费活动是出生之前就开始了的,一直到死后还有一些祭奠活动,都是消费。这个就扯的有点大了。反正管理好人群,1个粘性客户比10个流浪客户。

  这里也是有一些经验,首先要把握淘宝平台的活动节奏,跟上趋势跟上节奏才能脱颖而出。更加直接的时间,精力,财力实力选择合适自己的推广方式。条条大道通北京,虽然有的人一出生就在北京。我们也要去选择去开拓,流量就在哪里等你,就看你用什么方式去娶她。

   我们说熟悉的猫狗大战,当然也不会少了京东。做过京东的朋友都知道,京东直营模式,有自己的仓库,多数产品是京东自主经营,少量的资源是放开给企业或其他组织经营。大家可以理解为京东是一个采购商,采购全国各种产品自己售卖,再通过京东强大的物流配送送到客户手中,在物流配送上,京东自营可以说优势巨大。这样也会根据市场需求,需要什么进什么,什么卖的好就卖那些,对市场有主动性。大猪小猪的博弈,主动带着一些第三方店铺开拓市场。京东引以为傲的是有自己自己的物流体系,购物体系还是比较给力的。但是再引流方面上,京东还是没发动广大群众。淘宝有集市店,拼多多走农场包围城市,都有庞大的用户基数流量。也可能开始的定位就不同吧,主打中低高端市场,各自安好?

 京东建立了自己的物流,还是值得说说,我个人感觉东哥是依靠,要想富先修路,把物流这团交通网铺设好。但是是一个很大的工程,采取的是全部自营的模式,从购物到物流都是自己做,所以京东在需要投入巨大的人力、无力、财力,需要在全国范围内都建立仓储物流,才能够保证京东的运行,这对于京东来说是需要冒一定的风险,并且这些风险都是要自己承担的。京东做的精细,提升购物体验,同时也是提升了产品的附加值。当然宝贝本身也是要好的。随着国民的消费水平的提升,对购物体验也是要求更优秀了。但是现在随着5G的铺设,物联网的加速,购物之后收到货物的速度服务上,是不是要求更高了。天下武功,唯快不破。中心化配送、大数据,云计算一顿操作猛如虎,用户需要,用户体验感也是要再期待提升。

  拼多多的商品采用“分享+拼单”的方式,一方面利用很少的成本获得商品很大的曝光率,另一方面,入驻的平台商户可以短时间内获得了很大规模的采购。拼多多主打低价营销方式,低价冲量,再通过微信等社交平台的“分享+拼单”营销,发动广大朋友、亲戚、同事之间的拼团营销,以及折扣等优惠券营销。这也把之前不联系的。潜水的通讯录朋友进行了交流。此外低价营销可以说是拼多多的核心竞争力,另外在社交平台上充分利用商品砍价方式,拆红包方式,使整个用户量飞速提升。如果仅仅从拼多多的商业模式上看,抓住了三四线消费者,不得不肯定它的创新模式。

  拼多多算是活跃了生活圈,社交圈,用户通过和朋友、家人、邻居、亲戚或者平台的拼团推荐等发起拼团,以更低的价格,通过团购的方式来实现薄利多销,从而购买需要的商品,用更低的价格买到相对较好的东西。而拼多多的购买方式也是多样化,常见有4种方式分别是:直接拼单,参与拼单,砍价免单,单独购单。

  拼多多以C2B模式为主,相对于C2B,C2M具有更好的吸引力,拼多多的零入住费用,零门槛模式,借助微信等社交互动,通过社交无限的传播潜力,将商品主动展示给消费者,大大的增加商品的曝光度,而且能迅速的获取新的用户。拼多多的拼单的模式非常新颖,特别对于中底部用户很少接触过,半信半疑的激活中低部用户的消费需求,大大提升了三四线的电商购物。此时我耳畔回荡在那首歌,拼多多、拼多多、拼多多。。。。。。

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